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Opzioni riduttori

AL, AR

Antiretro. Nel par. 25 sono ripor

tati i sensi di rotazione da indicare

e i tipi di riduttori nei quali è appli

cabile il dispositivo antiretro.

I riduttori tipo A10, A20 e A30,

solitamente riempi in fabbrica di

lubrificante, sono in questo caso

forniti privi di olio.

I riduttori A41, A50, A60, A70,

A80, A90, solitamente sprovvi

sti di lubrificante, sono richiesti

con olio sintetico del tipo cor

rentemente utilizzato da

BONFIGLIOLI RIDUTTORI e

riempiti in accordo alla posizio

ne di montaggio richiesta.

2 Anelli di tenuta sull’albero ve

loce. (Disponibile solo sui moto

riduttori compatti).

Anello di tenuta in Viton

sull’albero veloce.

Tutti gli anelli di tenuta in Vi-

ton

Gearbox options

AL, AR

Anti-run back device. Directions

of rotation to be indicated and

types of gearboxes in which the

anti-run back device can be in

stalled are listed in chapter 25.

Gear units A10, A20 and A30,

usually factory filled with oil,

are, in this case, supplied

unlubricated.

Gearboxes A41, A50, A60,

A70, A80, A90, usually supplied

without oil, to be supplied with

synthetic oil currently used by

BONFIGLIOLI RIDUTTORI and

filled according to the mounting

position specified.

Dual oil seals on input shaft.

(Only available for integral

gearmotors).

Viton

oil seal on input shaft.

All oil seals in Viton

material.

Getriebe Optionen

AL, AR

Im Abschnitt 25 werden die an

zugebenden Drehrichtungen

und die Getriebearten angege

ben, mit denen die Rücklauf

sperre verwendet werden kann.

Die Getriebetypen A10, A20

und A30, das normalerweise

sind mit Schmiermittel geliefert,

werden ohne Öl geliefert.

Für Getriebe A41, A50, A60,

A70, A80, A90, die gewöhnlich

ohne Schmiermittel geliefert

werden, in Übereinstimmung mit

der Einbaulage gefüllt mit dem

normalerweise von BONFIGLIO

LI RIDUTTORI verwendeten

synthetischen Schmierstoff.

2 Wellendichtringe auf der ein

treibenden Welle.(Nur für Kom

paktgetriebemotoren).

Wellendichtringe aus Viton

auf

der eintreibenden Welle.

Alle Wellendichtringe aus Vi-

ton

Options réducteurs

AL, AR

Le paragraphe 25 indique le

sens de rotation à signaler et

les types de réducteur dans les

quels on peut appliquer le dis

positif anti-retour.

Les réducteurs A10, A20 et

A30, habituellement fourni

avec lubrifiant, sont livrés sans

huile.

Les réducteurs A41, A50, A60,

A70, A80, A90, habituellement

dépourvus de lubrifiants, sont

demandés avec huile synthe

tique du type couramment utilisé

par BONFIGLIOLI RIDUTTORI

et remplis conformément à la

position de montage demandée.

2 bagues d’étanchéité sur

l’arbre rapide. (Disponible seu

lement sur les motoréducteurs

compacts).

Bague d’étanchéité en Viton

sur l’arbre rapide.

Toutes les bagues d’étanchéité

en Viton

Opzioni motori

AA, AC, AD

Posizione angolare leva di sbloc

co freno rispetto alla posizione

morsettiera visto lato ventola.

Posizione standard = 90° orari.

AA = 0°, AC = 180°,

AD = 90° antiorari.

AL, AR

Antiretro (solo per motori di tipo

M). Rotazione antioraria per mo

toriduttore a 2, 4 stadi di riduzio

ne e oraria per motoriduttore a 3

stadi, guardando l’albero lento

del motoriduttore.

Motor options

AA, AC, AD

Angular position of the brake re

lease lever with respect to the ter

minal box, looking from fan side.

Standard position = 90° clock

wise.

AA = 0°, AC = 180°,

AD = 90° counterclockwise.

AL, AR

Anti run back (only for motors

type M).

CCW rotation for 2, 4 reduction

stage gear motors and CW for

3 reduction stage motors view

ing from gearbox output shaft.

Optionen Motoren

AA, AC, AD

Geben die Lage des Bremslüf

terhebels zum Klemmenkas

tens an. Standard is 90° im

Uhrzeigersinn beim Ansehen

der Lüfterradseite.

AA = 0°, AC = 180°,

AD = 90° entgegen dem Uhr

zeigersinn.

AL, AR

Rücklaufsperre (nur für Motoren

des Typs M). Drehung entgegen

dem Uhrzeigersinn für 2, 4 stufige

Getriebemotoren und Drehung im

Uhrzeigersinn für 3 stufige Getrie

bemotoren beim Anschauen der

Getriebeabtriebswelle.

Options moteurs

AA, AC, AD

Position angulaire du levier de

déblocage du frein par rapport à

la position de la boîte à borne en

regardant du côté du ventilateur.

Position standard = 90° sens ho

raire. AA = 0°, AC = 180°,

AD = 90° sens anti-horaire.

AL, AR

Dispositif anti-retour (seulement

pour moteurs de type M). Rotation

anti-horaire pour motoréducteur à

2, 4 étages de réduction et horaire

pour motoréducteur à 3 étages de

réduction en regardant l’arbre lent

du motoréducteur de face.

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