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2 - COPPIA

Coppia nominale

M

n2

[Nm]

È la coppia trasmissibile in usci

-

ta con carico continuo uniforme,

riferita alla velocità in ingresso

n

1

e a quella corrispondente in

uscita n

2

.

È calcolata in base ad un fatto

-

re di servizio f

s

=1.

Coppia richiesta

M

r2

[Nm]

Rappresenta la coppia richiesta

dall’applicazione e dovrà sem

-

pre essere uguale o inferiore

alla coppia in uscita nominale

M

n2

del riduttore scelto.

Coppia di calcolo

M

c2

[Nm]

È il valore di coppia da utilizza-

re per la selezione del riduttore

considerando la coppia richie-

sta M

r2

e il fattore di servizio f

s

ed è dato dalla formula:

GENERAL INFORMATION ALLGEMEINEINFORMATIONEN INFORMATIONS GENERALESINFORMAZIONI GENERALI

2 - ABTRIEBSMOMENT

Nenn-Drehmoment

M

n2

[Nm]

Dies ist das an der Abtriebswel

-

le übertragbare Drehmoment

bei gleichförmiger Dauerbela

-

stung bezogen auf die Antriebs

-

drehzahl n

1

und die entspre

-

chende Abtriebsdrehzahl n

2

.

Das Drehmoment wird auf

Grundlage eines Betriebsfaktor

f

s

= 1 berechnet.

Verlangtes Drehmont

M

r2

[Nm]

Dies ist das von der Anwen

-

dung verlangte Drehmoment,

das stets kleiner oder gleich

dem Nenn-Abtriebsmoment M

n2

des gewählten Getriebes sein

muß.

Soll-Drehmoment

M

c2

[Nm]

Dies ist das bei der Wahl des

Getriebes zugrundezulegende

Drehmoment, wobei das über-

tragene Drehmoment M

r2

und

der Betriebsfaktor f

s

zu berück

-

sichtigen sind; das Soll-Dreh

-

moment wird mit folgender

Gleichung berechnet:

2 - COUPLE

Couple nominal

M

n2

[Nm]

C’est le couple transmissible en

sortie avec une charge continue

uniforme se référant à la vi

-

tesse en entrée n

1

et à celle

correspondante en sortie n

2

.

Il est calculé sur la base d’un

facteur de service f

s

=1.

Couple requis

M

r2

[Nm]

Il représente le couple requis

par l’application et devra tou

-

jours être inférieur ou égal au

couple en sortie nominal M

n2

du

réducteur choisi.

Couple de calcul

M

c2

[Nm]

C’est la valeur de couple à utili-

ser pour la sélection du réduc-

teur en considérant le couple

requis M

r2

et le facteur de ser-

vice fs et s’obtient avec la for

-

mule:

2 - TORQUE

Rated torque

M

n2

[Nm]

The torque that can be transmit

-

ted continuously through the

output shaft, with the gear unit

operated under a service factor

f

s

=1.

Rating is speed sensitive.

Required torque

M

r2

[Nm]

The torque demand based on

application requirement.

It must always be equal to or

less than torque M

n2

the gear

-

box under study is rated for.

Calculated torque

M

c2

[Nm]

Computational torque value to

be used when selecting the

gearbox.

It is calculated considering the

required torque M

r2

and service

factor f

s

, as per the equation

here after:

3 - POTENZA

Potenza nominale in

entrata P

n1

[kW]

Nelle tabelle di selezione dei ri

-

duttori è la potenza applicabile

in entrata riferita alla velocità n

1,

considerando un fattore di servi

-

zio f

s

=1.

3 - POWER

Rated power

P

n1

[kW]

In the gearbox selection charts

this is the power applicable to

input shaft, based on input

speed n

1

and corresponding to

service factor f

s

=1.

3 - LEISTUNG

Leistung Antriebswelle

P

n1

[kW]

In den Tabellen für die Wahl

der Getriebe ist die an der An

-

triebswelle übertragbare Lei

-

stung auf die Drehzahl n

1

bezogen und es wurde ein Be

-

triebsfaktor f

s

= 1 angenom

-

men.

3 - PUISSANCE

Puissance en entrée

P

n1

[kW]

Dans les tableaux de sélection

des réducteurs, c’est la puis

-

sance applicable en entrée se

rapportant à la vitesse n

1

et en

considérant un facteur de ser

-

vice f

s

=1.

M

c2

=M

r2

·f

s

<M

n2

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